Přejít k hlavnímu obsahu
Star Rally Historic nabídne osvědčenou sestavu, show i novinky

Star Rally Historic nabídne osvědčenou sestavu, show i novinky

Zlín

Star Rally Historic. To je závod historických automobilů, který se bude už popatnácté konat v rámci Barum Czech Rally Zlín. Na seznamu přihlášených letos najdeme celkem 65 posádek z 6 států. Do mistrovské části se přihlásilo 38 posádek, listina posádek pro demonstrační jízdu pak čítá 27 jmen.

 

Soutěž Star Rally Historic je dlouhodobě a pevně zakořeněna jako součást českého mistrovství v rally historických automobilů, ale zůstává také věrná své tradici, když nabídne demonstrační jízdu legendárních automobilů, která není měřená na čas.

 

Kategorie historických automobilů s přibývajícími roky neustále nabírá na popularitě a ruku v ruce s tím jde i trend, kdy početní převahu od maloobjemových tuzemských vozů Škoda přebírají zahraniční a výkonnější automobily. Dominantní je v posledních letech zejména technika někdejší skupiny A z přelomu osmdesátých a devadesátých let minulého století. I v letošním roce se na Star rally objeví několik nově postavených historických skvostů.

 

Trojnásobný vítěz zlínské historické soutěže Vlastimil Neumann pro letošní sezonu opustil svůj osvědčený Ford Escort RS Cosworth, který nově vyměnil za Mitsubishi Lancer Evo III. Japonský speciál s pohonem všech kol je věrnou replikou továrních speciálů a disponuje například unikátní převodovkou odpovídající původní specifikaci,“ uvedl Jakub Hofbauer z tiskového střediska Barum Czech Rally Zlín.

 

O úplnou premiéru se pak postará kroměřížský jezdec Jiří Hanák, který poprvé odstartuje s BMW M3. Tyto speciály, charakteristické řízným zvukem a díky zádnímu náhonu také rozevlátou jízdou, se v letošním seznamu přihlášených nacházejí hned čtyři. „S dalšími em-trojkami totiž nastoupí trojnásobný vítěz Star rally Jaroslav Vančík, dále Martin Černý a Lubomír Tenkl,“ pokračoval Hofbauer.

 

Své zastoupení ale budou mít i starší vozy, pro něž byla koncepce motoru vpředu kombinovaného se zadním náhonem v sedmdesátých letech běžným standardem. „Do těchto vod po letech strávených v poměrně exotických dvoukolkách od Roveru zamířila legenda českých rally Jindřich Štolfa,“ prozradil Jakub Hofbauer.

 

Někdejší tovární jezdec týmu Škoda pro letošní sezonu nachystal klasický Ford Escort RS 1600 druhé generace, který na přelomu 70. a 80. let patřil v západní Evropě k nejpopulárnějším soutěžním automobilům.

 

Proti němu se ve stejné kategorii postaví Aleš Jirátko s BMW 2002 Ti, tedy sestava, která naopak patří neodmyslitelně k sobě již řadu let. Do stejného období je zařazena i klasická česká Škoda 130 RS, se kterou nastoupí Jan Schmied. Vůbec nejstarším automobilem ve startovním poli pak bude Volvo Amazon 122 S, které ve Zlíně představí Polák Artur Skrabalak,“ vyjmenoval Hofbauer.

 

Spousta diváků se tradičně těší také na demonstrační jízdu Rally legend. Řada posádek, které při této exhibici netlačí měření času, se umí na trati odvázat a atraktivní jízdou přivést diváky do patřičné euforie. A letos o show opravdu nebude nouze, protože se o ni bude starat v prvé řadě dvojice známých hostů ze Slovenska.

 

Bratři Spišákovi a jejich modrá Lada VFTS patří ke zlínské soutěži neodmyslitelně několik posledních ročníků a ani ten letošní nebude výjimkou. A Jozef Béreš mladší, který si před lety podmanil publikum divokou jízdou na zlínské speciálce s výkonným Audi Quattro S1, je rovněž zárukou skvělé podívané. Letos se představí s Opelem Ascona 400, takže o široké smyky jistě opět nebude nouze,“ sdělil Jakub Hofbauer.

 

Foto: rallyservice.cz