Kroměříž se dočká nového veřejného přístaviště pro rekreační lodě, které vzniká na pravém břehu řeky Moravy na Erbenově nábřeží. Nabídne stání v bezprostřední blízkosti centra města až devíti malým lodím. Stavba za téměř 46 milionů korun je prvním krokem k prodloužení Baťova kanálu až do Kroměříže, hotová má být v červnu příštího roku.
Důležitý krok k prodloužení Baťova kanálu
Přístaviště je první stavbou projektu prodloužení Baťova kanálu do Kroměříže.
„Po loňském prodloužení splavnosti na jižním konci této vodní cesty až do Hodonína pracujeme na jejím druhém konci na napojení také této části Moravy na souvisle splavnou vodní cestu. Klíčovým krokem pro splavnění bude vybudování plavební komory Bělov. Koncové přístaviště v Kroměříži začínáme budovat v předstihu, aby se již příští sezónu zkvalitnily podmínky pro plavbu na doposud izolovaném úseku řeky,“ řekl ředitel Ředitelství vodních cest Lubomír Fojtů.
60 metrů dlouhé přístaviště
Přístaviště bude tvořit pevná přístavní hrana o délce 60 metrů, která umožní vyvázání tří až devíti plavidel o rozměrech až 20 × 5 metrů. Část mola bude vyhrazena pro osobní lodní dopravu.
„Bezbariérový přístup z cyklostezky zajistí 72 metrů dlouhá rampa zakončená ocelovou lávkou a schodiště. Součástí stavby budou také prvky pro uvazování lodí, žebříky, plavební značení, záchranný kruh a informační systém,“ přiblížil mluvčí Kroměříže Jan Vondrášek.
Stání u přístaviště bude bezplatné a bude možné nejdéle 24 hodin. Za poplatek bude k dispozici připojení plavidel k elektrické energii prostřednictvím odběrného sloupku ovládaného Přístavní kartou Ředitelství vodních cest.
Omezení provozu na cyklostezce
Stavební práce ovlivní v následujících měsících provoz na přilehlé cyklostezce. Cyklostezka bude v místě stavby z bezpečnostních důvodů po dobu stavebních prací zcela uzavřena a bude vyznačena objízdná trasa, která povede přilehlými ulicemi.
„K uzavření cyklostezky by mělo dojít zhruba za měsíc. Po nezbytných přípravných pracích bude v lednu zahájena instalace štětové stěny, následovat bude betonáž mola a dalších objektů a během dubna a května proběhne instalace přístupové lávky,“ informovalo Ředitelství vodních cest.
V plánu je stavba rekreačního přístavu
Kromě přístaviště Ředitelství vodních cest v Kroměříži plánuje i stavbu rekreačního přístavu v lokalitě u letiště nedaleko soutoku Moravy s říčkou Kotojedkou. Kotvit by v něm mělo asi 80 plavidel.
„Jeho stavbě by však mělo předcházet vybudování výše zmíněné nové plavební komory u jezu Bělov na Zlínsku a s tím související propojení dvou v současné době oddělených splavných úseků stávající vodní cesty do jednoho funkčního celku,“ uzavřel Jan Vondrášek.
Vodní cesta nazvaná Baťův kanál by tak byla splavná až do Kroměříže.
Vizualizace: Ředitelství vodních cest
